Una edición de coleccionista que ningún aficionado al mundo de los coches clásicos debería dejar pasar

En 1986 nacía Motor Clásico, una revista hecha por apasionados del automóvil histórico con contenidos únicos. 30 años después, este aniversario tan señalado se merecía argumentos y artículos especiales, que diferenciaran a la edición de octubre, de las del resto del año. Fue precisamente aquel año cuando desaparecía del mundo de los rallyes una generación de coches especiales que había eclipsado, incluso, a la Fórmula 1: los Grupo B. Los Lancia 037, Audi Quattro, Renault 5 Turbo, Peugeot 205 T16, Lancia S4, Ford RS200, Metro 6R4 fueron máquinas brutales que fascinaron entonces y lo hacen todavía hoy. Y para este cumpleaños tan especial, hemos reunido a todos ellos para un reportaje único. Por entonces también empezaba a dar sus primeras vueltas en circuitos de karting un jovencito que llegaría a convertirse en uno de los pilotos de F1 más carismático y valorado: Pedro de la Rosa habla en exclusiva para la revista. No podía faltar otro Grande, con mayúscula, del automovilismo: Paco Costas. Polifacético y comunicador, fue el periodista que dio una «segunda oportunidad» televisiva a los conductores españoles de finales de los setenta. Además, en este número, se publica toda la información y fotos del elitista y glamuroso Concurso de Elegancia de Pebble Beach, que ganó este año un Lancia Astura de 1936. Por último, el departamento de Coches Históricos de Seat, conocido como los de “La Nave A122”, ha recuperado un antiguo almacén de repuestos originales con mucha historia. Os contamos todos los secretos allí conservados.

6 septiembre 2016